Sådan fejlfindes et VDO elektronisk hastighedsmåler

VDO speedometer grænseflader med målere og afsendere af dit køretøj for korrekt visning af hastighed. Du kan bestemme eventuelle problemer med dit speedometer ved hjælp af en ohm-meter. Når du bruger en ohm meter, arbejder du med elektriske dele. For at holde dig selv sikker under denne opgave, skal du bære sko med gummisål og dobbelttjekke hver ledning, du vil røre ved, før du rører ved den. Hold motoren slukket under processen.

Trin 1

Kabler afsenderen igen. Træk forsigtigt hver ledning fra afsenderen, og indsæt ledningerne i deres passende åbninger. Den røde afsender skal oprette forbindelse til speedometerets nr. 2 terminal. Afsenderens sorte ledning skal oprette forbindelse til jordens # 3-terminal. Den hvide afsender skal oprette forbindelse til både terminal # 6 og # 8. 12-volt-kontakten skal oprette forbindelse til terminal nr. 4.

Trin 2

Indsæt nøglen i din biltænding, og drej bilen til positionen "Til". Manometeret skal være på "0." Tag fat i ledningen til hastighedsmålerens afsender og se på målerne. Brændstofmåleren og manometeret skal bevæge sig til den højre position. Temperaturmåleren skal bevæge sig til den venstre position. Rør ledningen til chassiset på din bils motor. Tryk- og brændstofmålere skal flytte til positionen til venstre. Temperaturmåleren skal bevæge sig til den højre position. Hvis målerne ikke reagerer som de skal, ligger dit problem hos målerne.

Trin 3

Hold en ohm-meter nær afsenderterminalen. Berør ohm-målerens positive ledning til senderterminalen til kold temperatur. Rør terminalens negative ledning til en jord. Den skulle lyde "- 700 ohm." Rør ved den positive ledning til trykafsenderen. Ohmmåleren skal lyde "- 10 ohm." Dette tester temperatur- og trykafsendere.

Trin 4

Rør den positive ledning på ohm-måleren til brændstofsenderen. Hvis din tank er tom, viser ohm-måleren et tal omkring 10. Hvis tanken er fuld, viser ohm-måleren et tal omkring 180. En delvist fuld tank skal vise et tal imellem. Hvis de aflæsninger, du ser, er forskellige fra de forventede aflæsninger, ligger dit problem hos brændstofsenderen.

Omprogrammer VDO. Tryk og hold på "In" -knappen på enheden, og start din bil. Tryk på enhedens knap, indtil du ser skærmbilledet "AUtOCL". Se skærmen, indtil den viser "bUttOn." Kør nøjagtigt 1 mil og tryk på enhedens knap. Kør nøjagtigt 1 mil og tryk på knappen på forsiden af ​​VDO.